プラグイン・ハイブリッド車、米国での普及に高いハードル 速報

聞き上手は、世渡り上手。

予算が許せば個人のトレーナーをつけて、どんな体を作るかアドバイスしてもらうとか・・・贅沢ですね！

決してヒマではないのだけれど、何となく見てしまうのがネットのニュース。プラグイン・ハイブリッド車、米国での普及に高いハードル の話題なんかは、だいたいチェックしてるかな。

プラグイン・ハイブリッド車、米国での普及に高いハードル

　次世代の環境対応車として注目されるプラグイン式のハイブリッド車。家庭のコンセントで充電できるプラグイン式の普及にはオバマ政権も力を入れる。一方で、コスト面やインフラ面が足かせとなり、米国で本格的に普及するには高いハードルがあるとみられている。米エネルギー省が管轄するアルゴン国立研究所のダンサンティニ氏は、大容量のバッテリーを搭載するプラグインハイブリッドについて、動力源となる電気自体は火力発電などによって作られるものの、ガソリン車に比べて１台当たりの二酸化炭素排出量は少ないと指摘。将来的に電気が原子力発電や風力発電で賄われることになれば、プラグインハイブリッド普及による温室効果ガス削減効果はさらに大きくなるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090426-00000998-reu-bus_all

と、このような記事なんですが、これはどう考えるべきでしょうか？判断に迷うところです。プラグイン・ハイブリッド車、米国での普及に高いハードル については、また書くことがあるかもしれません。

目がショボショボしてきたから、パソコンは終わりにしよう。こういう時は冷やすのがいいんだっけ？温めるんだっけ？わかんないから片目ずつやってみようかな。

「へえ〜、プラグイン・ハイブリッド車、米国での普及に高いハードル って、そうなんだ？」と思いながら読みましたが、それって普通の反応かな？かっこいい感想は出てこないんだけど。

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